دانش صنعت | راهنمای کلیدی تعمیر و نگهداری تجهیزات جانبی دستگاه چاپ که باید بخوانید

دستگاه‌های چاپ و تجهیزات جانبی نیز به مراقبت و توجه روزانه شما نیاز دارند، پس با ما همراه باشید تا ببینیم به چه چیزهایی باید توجه کنیم.

پمپ هوا
در حال حاضر، دو نوع پمپ هوا برای ماشین‌های چاپ افست وجود دارد، یکی پمپ خشک و دیگری پمپ روغنی.
1. پمپ خشک از طریق ورق گرافیتی می‌چرخد و می‌لغزد تا جریان هوای پرفشاری را به منبع هوای دستگاه چاپ وارد کند. پروژه‌های نگهداری عمومی آن به شرح زیر است.
① فیلتر ورودی هوای پمپ را هفتگی تمیز کنید، گلند را باز کنید، کارتریج فیلتر را بیرون بیاورید. با هوای پرفشار تمیز کنید.
② تمیز کردن ماهانه فن خنک کننده موتور و تنظیم کننده پمپ هوا.
③ هر 3 ماه یکبار برای سوخت گیری یاتاقان ها، با استفاده از یک تفنگ گریس به نازل گریس، گریس با مارک مشخص شده را اضافه کنید.
④ بررسی سایش ورق گرافیت هر 6 ماه یکبار، بیرون آوردن ورق گرافیت با جدا کردن پوشش بیرونی، اندازه‌گیری اندازه آن با کولیس ورنیه و تمیز کردن کل محفظه هوا.
⑤ هر سال (یا 2500 ساعت کار) برای تعمیرات اساسی، کل دستگاه از هم جدا، تمیز و بازرسی می‌شود.
۲. پمپ روغن، پمپی است که با چرخاندن و لغزاندن قطعه فنری از جنس استیل ضد زنگ در محفظه هوا، جریان هوای پرفشار ایجاد می‌کند. تفاوت آن با پمپ خشک این است که پمپ روغن از طریق روغن، خنک‌سازی، فیلتراسیون و روانکاری را انجام می‌دهد. موارد نگهداری آن به شرح زیر است.
① هر هفته سطح روغن را بررسی کنید تا ببینید آیا نیاز به پر کردن دارد یا خیر (این کار را پس از خاموش کردن دستگاه و اجازه دادن به رفلاکس روغن انجام دهید).
② فیلتر ورودی هوا را هفتگی تمیز کنید، پوشش را باز کنید، المنت فیلتر را بیرون بیاورید و با هوای پرفشار تمیز کنید.
3. فن خنک کننده موتور را هر ماه تمیز کنید.
④ هر 3 ماه یکبار روغن را عوض کنید، روغن را به طور کامل از محفظه روغن پمپ روغن خارج کنید، محفظه روغن را تمیز کنید و سپس روغن جدید اضافه کنید، که از این تعداد، دستگاه جدید باید ظرف 2 هفته (یا 100 ساعت) کار تعویض شود.
⑤ هر 1 سال کار (یا 2500 ساعت) برای تعمیرات اساسی برای بررسی ساییدگی قطعات اصلی سایش.

کمپرسور هوا
در دستگاه چاپ افست، مسیر آب و جوهر، فشار کلاچ و سایر اقدامات کنترل فشار هوا توسط کمپرسور هوا برای تأمین گاز فشار بالا انجام می‌شود. پروژه‌های تعمیر و نگهداری آن به شرح زیر است.
۱. بازرسی روزانه سطح روغن کمپرسور، نمی‌تواند پایین‌تر از سطح علامت خط قرمز باشد.
۲. تخلیه روزانه میعانات از مخزن ذخیره.
۳. تمیز کردن هفتگی هسته فیلتر ورودی هوا، با دمیدن هوای پرفشار.
۴. هر ماه، پس از فشار دادن تسمه با انگشت، میزان سفتی تسمه محرک را بررسی کنید، محدوده آزادی آن باید ۱۰ تا ۱۵ میلی‌متر باشد.
۵. موتور و هیت سینک را هر ماه تمیز کنید.
۶. هر ۳ ماه یکبار روغن را عوض کنید و محفظه روغن را کاملاً تمیز کنید؛ اگر دستگاه نو است، روغن باید پس از ۲ هفته یا ۱۰۰ ساعت کار تعویض شود.
۷. هر سال فیلتر ورودی هوا را تعویض کنید.
۸. افت فشار هوا (نشتی هوا) را هر ۱ سال بررسی کنید، روش خاص این است که تمام تأسیسات تأمین هوا را خاموش کنید، بگذارید کمپرسور بچرخد و هوای کافی را پخش کند، ۳۰ دقیقه مشاهده کنید، اگر افت فشار بیش از ۱۰٪ باشد، باید آب‌بندهای کمپرسور را بررسی کنیم و آب‌بندهای آسیب‌دیده را تعویض کنیم.
9. هر 2 سال یکبار تعمیرات اساسی 1، برای بازرسی و نگهداری جامع، دستگاه را جدا کنید.

تجهیزات پاشش پودر
پاششگرهای پودر گاز فشار بالا در چرخه جمع آوری کاغذ تحت کنترل جمع آوری کاغذ، پودر پاشش شده در پودر پاشش به بالای جمع کننده کاغذ دمیده می شود، از طریق سوراخ کوچک پودر پاشش به سطح ماده چاپی. موارد نگهداری آن به شرح زیر است.
۱. تمیز کردن هفتگی هسته فیلتر پمپ هوا.
۲. تمیز کردن هفتگی بادامک کنترل پاشش پودر، در شفت زنجیر جمع کننده کاغذ، بادامک القایی به دلیل تجمع بیش از حد گرد و غبار، کنترل دقیق دوره‌ای خود را از دست می‌دهد، بنابراین باید مرتباً تمیز شود.
۳. تمیز کردن ماهانه موتور و فن خنک‌کننده.
۴. ماهانه لوله پاشش پودر را باز کنید، در صورت لزوم، آن را جدا کرده و با دمیدن هوای پرفشار یا آب پرفشار بشویید و سوراخ‌های کوچک پاشش پودر بالای وایندر را با سوزن باز کنید.
۵. تمیز کردن ماهانه ظرف و میکسر پودرپاش، پودر کاملاً بیرون ریخته می‌شود، دکمه «متن» را روی دستگاه پودرپاش فشار دهید، پودر باقیمانده در ظرف را بیرون می‌پاشد؛ ۶.
6. هر 6 ماه یکبار، میزان ساییدگی ورق گرافیت پمپ را بررسی کنید.
7. هر 1 سال کار برای تعمیرات اساسی پمپ هوای تحت فشار.

کابینت برق اصلی
دستگاه پاشش پودر هوای پرفشار، تحت کنترل چرخه جمع‌آوری کاغذ، دستگاه پاشش پودر در دستگاه پاشش پودر، بالای جمع‌کننده دمیده می‌شود و از طریق پاشش پودر، سوراخ کوچکی روی سطح ماده چاپی ایجاد می‌کند. موارد نگهداری آن به شرح زیر است.
۱. تمیز کردن هفتگی هسته فیلتر پمپ هوا.
۲. تمیز کردن هفتگی بادامک کنترل پاشش پودر، در شفت زنجیر جمع کننده کاغذ، بادامک القایی به دلیل تجمع بیش از حد گرد و غبار، کنترل دقیق دوره‌ای خود را از دست می‌دهد، بنابراین باید مرتباً تمیز شود.
۳. تمیز کردن ماهانه موتور و فن خنک‌کننده.
۴. ماهانه لوله پاشش پودر را باز کنید، در صورت لزوم، آن را جدا کرده و با دمیدن هوای پرفشار یا آب پرفشار بشویید و سوراخ‌های کوچک پاشش پودر بالای وایندر را با سوزن باز کنید.
۵. تمیز کردن ماهانه ظرف و میکسر پودرپاش، پودر کاملاً بیرون ریخته می‌شود، دکمه «متن» را روی دستگاه پودرپاش فشار دهید، پودر باقیمانده در ظرف را بیرون می‌پاشد؛ ۶.
6. هر 6 ماه یکبار، میزان ساییدگی ورق گرافیت پمپ را بررسی کنید.
7. هر 1 سال کار برای تعمیرات اساسی پمپ هوای تحت فشار.

مخزن اصلی روغن
امروزه، ماشین‌های چاپ افست با روش روانکاری بارانی روانکاری می‌شوند، که مستلزم آن است که مخزن اصلی روغن دارای یک پمپ باشد تا روغن را با فشار به واحدها برساند و سپس روغن به چرخ دنده‌ها و سایر قطعات انتقال نیرو روانکاری شود.
۱- سطح روغن مخزن اصلی را هر هفته بررسی کنید، نباید از خط قرمز پایین‌تر باشد؛ برای اینکه فشار هر واحد روغن به مخزن روغن بازگردد، معمولاً باید ۲ تا ۳ ساعت پس از مشاهده، برق را قطع کنید.
۲. هر ماه وضعیت کارکرد پمپ روغن را بررسی کنید، آیا صافی و هسته فیلتر روغن روی سر لوله مکش پمپ فرسوده شده‌اند یا خیر.
۳. هر شش ماه یکبار هسته فیلتر را تعویض کنید و هسته فیلتر باید پس از ۳۰۰ ساعت یا ۱ ماه کار دستگاه جدید تعویض شود.
روش: برق اصلی را خاموش کنید، یک ظرف زیر آن قرار دهید، بدنه فیلتر را پیچ کنید، هسته فیلتر را بیرون بیاورید، هسته فیلتر جدید را قرار دهید، با همان نوع روغن جدید پر کنید، بدنه فیلتر را پیچ کنید، برق را روشن کنید و دستگاه را آزمایش کنید.
۴. روغن را سالی یک بار تعویض کنید، مخزن روغن را کاملاً تمیز کنید، لوله روغن را باز کنید و فیلتر لوله مکش روغن را تعویض کنید. دستگاه جدید باید یک بار پس از ۳۰۰ ساعت یا یک ماه کار و یک بار در سال پس از آن تعویض شود.

دستگاه روغن کاری زنجیر گیرنده
از آنجایی که زنجیر جمع کننده کاغذ تحت سرعت بالا و بار سنگین کار می‌کند، باید دارای دستگاه سوخت گیری دوره‌ای باشد. چندین مورد تعمیر و نگهداری به شرح زیر وجود دارد.
۱- هر هفته سطح روغن را بررسی کنید و به موقع آن را دوباره پر کنید.
۲. هر ماه مدار روغن را بررسی کنید و لوله روغن را باز کنید.
۳. هر شش ماه یکبار پمپ روغن را کاملاً تمیز کنید.